Discussie Belverbod

Belverbod

De overheid en de Nederlandse Spoorwegen hebben een jaar of twee geleden een rookverbod ingevoerd in openbare ruimtes, treinstations, perrons en treinen. Op zich een goed plan, maar wel een beetje discriminatie als je ziet hoe rokers nu heel lullig in afgesloten hokken en uithoeken van perrons moeten gaan staan roken. Maar goed, het ging om de overlast van het roken en dat is er wel mee verholpen lijkt me. Volgend probleem om me druk over te maken: bellen in openbare ruimten en in de trein.

Roken is verboden omdat het overlast veroorzaakt en schadelijk is voor andere mensen. Maar dan bellen. In de trein wil menig mens rustig reizen. Maar constant word je gestoord door beltonen en door hun telefoon schreeuwende mensen. Dat is voor mij overlast. Ik wil een boek kunnen lezen of wat uitrusten (slapen wil ik het niet noemen, ik kan niet slapen in een trein). Schadelijk? Ja, want het verstoren van mijn rust veroorzaakt stress, en van stress kan ik ’s nachts slecht slapen (slapen is gezond), kan ik mij slecht concentreren (bijvoorbeeld in het verkeer, heel schadelijk) en eet ik slecht (van niet eten ga je dood). Voila, genoeg redenen voor een verbod op bellen in de trein en openbare ruimtes.

Een paar jaar geleden bestond er trouwens een verbod op bellen in de bus. Er hingen bordjes van een mobiel met een rode streep erdoor, en ik ben zelf een keer door de chauffeur vriendelijk gevraagd of ik mijn gesprek wilde beëindigen. Maar die bordjes en vriendelijk verzoekende chauffeurs zijn verdwenen. In de trein heb je nu ‘stiltecoupés’, maar dat is ook bullshit, er wordt daar net zo hard geouwehoerd en gebeld en gerinkeld. In de huisregels van de NS staat 'bel niet te luidruchtig'. Lekker meetbaar, wanneer ben je TE luidruchtig?

Ik heb wel een oplossing hoor. Laten we alle beltonen verbieden en reizigers verplichten hun trilalarm aan te zetten (ik heb dat ook, heel handig, belt iemand MIJ op, ben IK de enige die weet dat ik gebeld word en niet de hele coupé). Oja, als we beltonen verbieden, laten we dan meteen alle Jamba-reclames verbieden. Een tweede regel zou zijn dat je alleen mag bellen in de tussenstukjes van de trein, bij de deuren daar, waar (bijna) geen reizigers zitten.

Als er genoeg reacties op deze post komen van mensen die het met mij eens zijn stuur ik wel een mail met n linkje naar deze post met reacties naar de NS, als soort van handtekeningenactie.

negen reacties:

Wat betreft de het belverbod ben ik het met je eens! De overlast van rokende mensen op perrons is in mijn ogen alleen maar verslechterd. Vaak staan die palen in de hens! grote wolk rook op het perron! Vind dat een stuk ranziger dan rokers die overal – doen ze tegenwoordig ook gewoon nog – staan te roken. Het verbod op roken in de trein is er één waar ik mijn petje diep voor af neem.

Maar om even terug te komen op de stiltecoupés! Mensen hebben vaak geen idee dat ze in een ‘stiltecoupé’zitten. Het staat ook niet heel erg duidelijk aangegeven.

Maarten - 20-11-05 - 22.31u

“Het verbod op roken in de trein is er één waar ik mijn petje diep voor af neem.”

Nou inderdaad, ik zie je haast nooit meer met een pet op!
Maarten (Email) - 20-11-05 - 22.32u

NS gaat een aantal pre-jaren-’80 treinstellen moderniseren. Dat ze er meteen geïsoleerde cabines van maken waarin je geen signaal hebt ofzo. Bellen moet je dan wel in de tussenstukken. Over stukken gesproken: nogal een mild stukje blog dit keer, vergeleken met de vorige.

O en ringtones zijn cool, daarmee kun je een persoonlijk tintje aan je mobile geven. Met een sugababes-riedeltje weet meteen iedereen in wat voor hokje je past. Of gewoon uit pure gemeenheid de standaard-Nokiatune gebruiken, zodat bij een binnenkomend gesprek meteen de halve coupé wild naar zijn/haar zak/tas/jas graait.